카닥터: 오버

큐:나는 3.5리터 V-6 엔진과 4륜 구동을 갖춘 2004년형 Saturn Vue를 가지고 있습니다.

최근에 엔진오일을 교체했습니다. 드레인 플러그를 제거할 때 오일 팬의 플러그에서 트레드 일부가 나왔습니다. 오일 교환을 마치고 플러그를 아주 조심스럽게 다시 꽂았더니 약간의 울음소리가 납니다. 다음에 오일을 교체해야 할 때 바로 벗겨질 수 있다는 것을 알고 있습니다.

오일 팬은 알루미늄이고 대형 수리 플러그를 구하려고 노력했지만 운이 별로 좋지 않았습니다. 어디서 구할 수 있는지 아시나요?

몇 년 전에는 고무 제품을 만들던 것으로 알고 있습니다. 아직도 가지고 있는 사람이 있는지 아시나요? Heil-Coil이 효과가 있을 것이라고 생각하시나요? 아니면 비슷한 효과가 있는 것이 있나요?

둘째, 상점에서 알루미늄 마개를 만들고, 구멍을 뚫고, 용접하고, 플러그로 두드릴 수 있다고 생각하시나요? 제가 본 바에 따르면 오일 팬을 제거하고 교체하는 것은 매우 노동 집약적이고 비용이 많이 듭니다. 배기 시스템이 방해가 되는 것으로 알고 있습니다.

수리하는 데 몇 시간이 걸릴지, 그리고 오일 팬 가격도 아시나요?

ㅏ: 자동차 부품 매장에서 대형 오일 배출 플러그를 구입할 수 있습니다. 다양한 노동력 절약 부품을 만드는 Dorman에는 셀프 태핑 플러그가 있어야합니다. 오일팬은 알루미늄으로 되어 있어 설치가 매우 쉽습니다.

수리를 의뢰하는 경우 오일팬을 교체하는 것이 더 저렴할 것이라고 생각합니다. 공장 오일 팬의 가격은 약 $360이지만 온라인으로 $100 미만의 가격으로 교체용 오일 팬을 구입할 수 있습니다. 오일 팬을 교체하려면 최소한 두 시간의 노동력이 필요합니다.

배기 장치는 교체해야 할 유일한 구성 요소이지만 실제로는 16년 된 배기 파이프가 엔진에서 얼마나 쉽게 분리되는지에 달려 있습니다.

큐: 2018 Toyota Camry에서 방전된 배터리를 교체했습니다. 배터리를 교체하면 운전석 창문을 제외하고 전동 창문이 작동하지 않습니다. 무슨 일이에요?

ㅏ: 배터리를 분리하고 새 배터리를 설치하면 창에 프로그래밍이 필요했습니다. 이는 간단한 절차입니다. 키를 켜짐 위치로 돌리는 것부터 시작하여 창 컨트롤을 끝까지 누르고 4초 동안 누른 다음 창을 위로 올려 4초 동안 누르고 있습니다. 그러면 다른 창 컨트롤이 활성화됩니다. 모델에 따라 동일한 방법을 사용하여 각 창을 다시 프로그래밍해야 할 수도 있습니다.

큐: 지난 여름에 주행거리가 짧은 Toyota RAV4를 구입했습니다. 스노우 타이어를 장착해보니 디스크 브레이크 4개 모두 뒷면의 더스트 커버가 심하게 녹슬어 떨어져 나가고 있는 것을 발견했습니다. 이를 교체하려면 많은 작업이 필요합니다. 후면 더스트 쉴드에는 허브와 베어링 분해가 포함되는 것으로 보입니다. 이 커버가 어떤 용도로 좋은지 확실하지 않아 이에 대한 조치를 미루었습니다. 그것들의 가치는 무엇이며, 그것들을 교체하려면 얼마나 불안해야 합니까?

ㅏ: 더스트 실드는 두 가지 기능을 수행합니다. 공기 흐름을 유도하여 약간의 냉각을 제공합니다. 다른 기능은 브레이크 시스템에 먼지와 기타 잔해물이 들어가지 않도록 하는 것입니다. 필요하지 않았다면 제조업체는 비용을 절약하고 중단했을 것입니다.

돈을 절약하려면 애프터마켓 부품을 살펴보세요. 주행거리가 적기 때문에 차를 붙잡고 싶은 마음이 들며 수리를 수행하는 것이 합리적입니다. 아마도 노동 시간을 절약할 수 있는 브레이크와 브레이크 패드 교체가 필요할 때까지 기다릴 수도 있습니다.

큐: 내 2015년형 스바루 아웃백에 배터리가 방전되는 문제가 발생했습니다. 새 800CCA 배터리를 설치했는데 다음날 아침에 배터리가 방전되었습니다. 내 지역 정비공은 소스를 찾을 수 없어서 제어 모듈과 관련된 것일 수 있다고 생각합니다. 이것은 매우 실망 스럽습니다. 무엇이 잘못될 수 있는지 알고 계시나요?

ㅏ: 일부 스바루 모델에는 배터리 문제가 있었습니다. 제 생각에는 문제가 두 가지였습니다.

첫 번째 문제는 최신 Subaru 모델에 상당한 양의 기생 배수가 있다는 것입니다. 즉, 자동차가 꺼져 있는 동안에도 계속 활성화되도록 설계된 많은 전기 부품이 있습니다. 모든 배터리에는 예비 용량이 있으며 스바루 배터리에는 방전을 처리할 만큼 충분한 예비 용량이 없습니다.